以往,皮卡给人们的固有印象还是作为拉货和装载的农用工具车形象,而随着国内皮卡市场的需求不断变化,皮卡市场也呈现出两极化态势,一方面,低端皮卡更工具化,价格越便宜越好,而另一方面就是高端化乘用皮卡,配置越丰富,产品性能越强大越好。
伴随用户消费升级、消费认知的改变以及“皮卡解禁”热潮,需求两极化的产品也在逐渐被覆盖,用户对皮卡的配置要求正在整体提升,而这些需求也呈现出细分化趋势,所以,在长城炮乘用版皮卡上市以后,长城炮又再一次的推出它的商用版本的皮卡车型——长城炮商用皮卡。
说到它的设计,其实长城炮在早期的产品规划时就注定了它的产品调性,即便是商用版的皮卡,长城炮也在设计上融入体彩开奖 的乘用车设计理念。所以第一眼看上去,长城炮商用皮卡在外观的设计上也不像是一款商用的车型,它采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网,让整体造型更加时尚、大气。
大灯内部结构也与乘用版车型有所不同,长城炮商用皮卡虽然没有采用LED光源,但是集成了自动大灯、转向辅助灯等功能。
车身侧面,长城炮商用皮卡也具备硬派的越野气质,为它带来比较结实的力量感。
而在轮胎方面,长城炮商用皮卡搭配与长城炮乘用皮卡不同的轮圈设计。尺寸为:245/70 R17。同时长城炮商用皮卡全系标配四轮盘刹、9.3版的ESP以及数显胎压监测的功能。
长城炮商用皮卡可提供长货箱和标准货箱两种不尺寸的车型,长货箱的轴矩为3470mm,车身的长宽高分别为:5602mm×1883mm×1884mm,而标准货箱的轴距为3230mm,车身长宽高分别为:5362mm×1883mm×1884mm。
此外,长城炮商用皮卡拥有同级最深货箱,长货箱尺寸为1760mm×1520mm×538mm,同时标准货箱也达到了1520mm×1520mm×538mm,同时具备超强的装载力和改装的潜能,也更适合生活场景和商业使用场景。
长城炮商用皮卡车尾的造型相对比较简约,标配的倒车雷达、全景影像等配置。竖状卤素光源的尾灯分布在尾门的两侧,造型和点亮效果也十分抢眼,具备一定的视觉辨识度。
车内,长城炮商用皮卡采用了全黑设计,真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆,9寸触控大屏功能丰富,除了支持传统的多媒体互联功能外,长城炮商用皮卡还支持手机映射、在线听歌、智能语音识别等多项功能。
长城炮商用皮卡四辐式的方向盘握环比较细,两侧分别是媒体控制、定速巡航、语音控制按键。
长城炮商用皮卡仪表盘采用的是机械+3.5英寸的液晶屏行车电脑设计,并全系新车标配胎压监测功能。
在安全方面,长城炮商用皮卡配备了博世最新一代9.3版本ESP,集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能,同时搭载倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置,最大限度防范意外发生,是一款安全可靠之车。
长城炮商用皮卡 多种动力不同组合
动力方面,长城炮商用皮卡搭载2.0T柴、汽油两款发动机,均可满足国六B排放标准。其中4D20M的2.0T四缸柴油发动机,在1500-2500转时可输出400N?m的峰值扭矩,是目前所有满足国六B排放标准的皮卡中,升扭矩最强的柴油动力。
而汽油国六2.0T发动机,可在1800-3600转的区间内输出360N·m的最大扭矩,也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。来自采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式,加上后桥差速锁、四驱车型所搭载的伊顿电子差速锁,以及最小离地间隙高达227mm,接近角29°,离去角25°,高达500mm涉水深度等,使得长城炮商用皮卡拥有较强的脱困能力,可满足用户在各种路况下的需求。
此外,长城炮商用皮卡在底盘设计上采用的是钢板弹簧设计,相比乘用版车型更具有较高的承载能力,其中载重质量可达600kg,远超同级竞品,另外车辆涉水性能可达500毫米,车身加厚PVC防护喷涂,充分满足受众多样化的使用场景。
在乘坐感受上,长城炮商用皮卡的座椅也有别于其它竞品皮卡车型,座椅很柔软也很舒服,虽然长城炮商用皮卡仍采用钢板弹簧的后悬架结构,但得益于其采用了左右后减震器交叉反向排布、全新匹配的3+2钢板弹簧,以及全新开发的梯形车架,使得后排座椅的舒适度同样较高,即使在起伏路的路段,长城炮商用皮卡给人的感受也不会很颠簸,即使长时间驾驶,也不会觉得很累。
可以看出,长城炮商用皮卡在针对不同的用户时,提供了不同的产品供消费者选择,同时,针对主打商用的用户也做出了相应的调整,而9.78万起的价格也足够亲民,让其在拥有商用车装载能力的同时,突破性的让皮卡走向商业化和家庭化,真正的做到了家用、商用二不误。
而长城炮主打的乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三种不同的定位,也为皮卡市场提供了更加丰富的多样化需求,让那些对于皮卡有更高需求的客户有了新的选择,在当下大众创业、万众创新的新时代背景下,长城炮系列也给体彩开奖 喜欢皮卡的人带来不同使用感受。
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